МОЯ ИСПАНИЯ. ПУТЕШЕСТВИЕ ПО КАТАЛОНИИ. МЕТРО
 |
 |
|
|||
|
|
||||
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
| ...Моя библиотека | |
Метро
Чуть было не забыл о столь важном для всех нас средстве быстрого передвижения. Метро очень удобный вид транспорта, но разобраться в нем не так-то просто. Начну с того, что его по неопытности можно перепутать с пригородными поездами, ибо вагоны и здесь и там практически одинаковые. Главное отличие состоит в том, что не все электрички (FGS) останавливаются на всех станциях. В барселонском метро пять линий. которые обозначаются буквами и соответствующим цветом. Поезда ходят примерно каждые пять минут. На станциях вывешены табло, которые отсчитывают время, оставшееся до прихода очередного поезда. Новые типы вагонов оборудованы кондиционерами, а также в них объявляют названия остановок, которые дублируются загорающимися лампочками на схеме движения. При этом двери вагонов нужно открывать вручную. Это сделано с той целью, чтобы эффективнее работали кондиционеры и не открывались все двери, когда этого не требуется. По своей архитектуре метро несколько безлико, его не сравнить с нашим. В переходах также торгуют с лотков, но очень мало бомжей и нищих, а также на многих станциях при выходе есть лифты для инвалидов. Интересная особенность местных (как каталонцев, так и испанцев): привычка курить абсолютно повсеместно, в том числе и в метро. Довольно странно наблюдать картину: входишь в метро, а рядом с тобой все подряд (и стар и мал) как по команде достают сигареты и начинают курить. Правда, это некоторый прогресс, ибо лет пятнадцать назад испанцы курили даже в самих вагонах. Вот вам и демократия. Нет, я конечно не против курения вообще (хоть сам и не курю) ; это личное дело каждого, пока не коснется, например, меня конкретно или кого-то еще, кто не курит. Вроде бы все это понимают, но с пагубной привычкой расстаются неохотно. Теперь о билетах. Да-да, об обычных билетах для проезда, вы не ослышались. Дело в том, что в Барселоне их понаделали такое количество, что, как у нас говорится, без пол-литра не разобраться. Итак, начнем. Метро, электрички (в пределах 1-ой зоны) и автобусы используют одинаковые билеты, называемые bitllet senzill. Можно воспользоваться карточкой на 10 поездок T10, которая позволяет совершать пересадки с одного вида транспорта на другой в течение 75 минут. Существуют билеты на один день, месячные карточки на 50 поездок, а также проездные на месяц, которые действительны только по предъявлении специального удостоверения.
Используйте "Выбор страницы" для перемещения по разделам этой части сайта:
|
